坦克上山不能直接硬冲坡面，正确路线是前往山脚电梯，驾驶坦克进入电梯平台后等待升降，到达山体平台再驶入C区通道。电梯是载具进入半山区域的正规路线，不需要跳跃、卡地形或寻找隐藏斜坡；如果目标只是让坦克登上山体平台，这一步即可完成。需要注意，电梯抵达的是C区山体平台，并不是直接把坦克送到最上方的D区尖塔平台。
进入电梯前应先完成B区推进，并优先清理电梯口附近的反载具火力。进攻方坦克从A区出发后，建议沿上路推进，先处理敌方AA车，再配合步兵拿下B1、B2；两处据点全部占领、战线进入C区后，沿通向C区的主路下行或转向山脚电梯。驾驶时将车头对准电梯入口，保持低速直行进入平台中心，避免斜着压上边缘导致履带卡住；确认坦克完全进入升降区域后不要急着倒车，等待电梯把载具送至上层。电梯入口是固定通行点，普通山坡和岩壁没有可靠的坦克攀爬判定，反复冲坡只会损失履带耐久并暴露侧后装甲。
到达山体平台后，坦克的主要任务是压制C2隧道大门和洞口外的防守火力，而不是单车深入狭窄洞穴。先让炮手观察洞口、固定机枪和敌方反载具位置，再用主炮拆除阻挡路线的墙体或压制窗口，步兵随后沿C1、C2入口进入；C2存在可通行载具的主通道，但洞穴内部转向空间有限，进入前应确认队友已经清掉近距离反坦克装备。若山顶区域已经被敌人控制，先停在平台边缘利用掩体输出，等步兵夺取入口后再继续推进，能减少坦克在狭窄路段被集火的概率。
坦克登山的核心限制是载具资源不可浪费：推进到C区后，双方都无法重新部署新的主战坦克和武装直升机，因此残血坦克应优先修理、避开无掩体对射，再决定是否乘电梯转移。不要把“上山平台”和“登上D区尖塔”混为一谈，D区的最终争夺需要步兵从洞穴和栈道继续向上，坦克更适合在C2主通道外提供远程火力和掩护。电梯途中若遭遇敌方攻击，先退回入口掩体，不要停在半升状态强行对炮；成功登上平台后保持车身正面对敌、让队友跟进，才能把高度优势转化为持续推进能力。
